La Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup se despidió con una
emocionante jornada que decidió el título en la primera de las dos pruebas
disputadas y que presentó una dramática batalla por los otros dos puestos
del podio en el determinante asalto final. Platoon Aviation agrandó su leyenda
con una magnífica victoria que permite al equipo alemán alzar su tercera
Royal Cup y abandonar las Islas Canarias como nuevo líder de las 52 SUPER
SERIES 2026.
La quinta y última jornada de la Royal Cup cumplió la dinámica de las 52 SUPER
SERIES: emoción hasta el último bordo. El campo de regatas de Puerto Calero
presentó condiciones sensiblemente más suaves que la sesión anterior pero con
similar inestabilidad y más ola, ingredientes que marcaron las dos pruebas
disputadas. La flota salía al agua recuperando a Sled, que tras tener que retirarse
de la última manga del día anterior por problemas con su estay de proa, se
reincorporaba gracias al excelente trabajo de su equipo de tierra. En la provisional
después de cuatro días, Platoon Aviation lideraba con una renta de 16 puntos sobre
Provezza y 19 sobre Crioula.
Campeón en la penúltima
La prueba inicial arrancó con fuera de línea de Crioula, que ponía en riesgo su
puesto de podio. Platoon Aviation se puso al frente navegando por el eje del
campo, y sólo Alkedo Cetilar conseguía plantarle cara para colarse por su proa en
el primer paso por boya. El barco alemán recuperaba el liderato en el inicio de la
empopada y Alpha+ también superaba a Alkedo Cetilar, fijando un orden que se
mantendría en la línea de llegada tras una emocionante presión del equipo
hongkonés en los metros finales. La victoria de Platoon Aviation confirmaba
matemáticamente la Royal Cup para el equipo, que afrontaba la última prueba
pensando sólo en la general del circuito.
Locura por el podio
La última del campeonato se planteó como una batalla por los dos puestos de podio
que quedaban libres. Vayu cometía fuera de línea, mientras en cabeza no tardaba
en colocarse Sled. Sendas penalizaciones en el ecuador del recorrido lanzaban a
Provezza y Platoon Aviation a cola del pelotón, mientras Crioula comenzaba a
soñar con la segunda posición en la Royal Cup. El último tramo de la semana
desató la locura por el podio, que cambiaba de manos entre Provezza, Trinity
Racing y Crioula. El equipo brasileño entraba cuarto en una llegada de foto finish
con Trinity Racing y miraba atrás para comprobar cómo la última plaza de Provezza
le permitía firmar una magnífica segunda plaza absoluta. La prueba fue ganada por
Alkedo Cetilar, el mejor barco del día (4+1), por delante de Sled y No Way Back.
Platoon Aviation agranda su leyenda
La victoria en Puerto Calero supone la tercera Royal Cup para las vitrinas de
Platoon Aviation, campeón también en 2023 y 2024. El equipo alemán cuenta con
el palmarés más abultado de la flota 2026, que incluye tres mundiales (2017, 2019
y 2023) y un título absoluto (2023). Harm Müller-Spreer se proclamó además
ganador de la categoría armador-timonel. A bordo de Platoon Aviation compitieron
el trimmer cántabro Javier de la Plaza, el táctico mallorquín Jordi Calafat, el
navegante catalán Juan Vila y el burdas gallego Víctor Mariño, quien resumió:
“En la última manga nos metimos en más problemas que el resto de la semana,
desaprovechamos una oportunidad de poder haber salido con más puntos de
ventaja y más comodidad para la final en Valencia: 11 puntos no son nada. Los dos
eventos en estas maravillosas islas han sido muy positivos: en el primero, si no
fuera por los muchos problemas de rotura que sufrimos, podíamos haber ganado,
nos sentíamos fuertes. Y creo que en este evento fuimos capaces de demostrar
que el barco ha mejorado mucho, que el equipo está fuerte. El barco va bien, y
ahora la temporada está en nuestras manos”.
Segundo en Puerto Calero, a 25 puntos del campeón, finalizó Crioula, confirmando
el primer podio para el equipo de los hermanos Eduardo y Renato Plass desde su
llegada al circuito en 2024. Renato se mostró entusiasmado con el resultado:
“¡Finalmente! Después de malas salidas, malos días,… en todas las regatas
empezamos desde cola de la flota, pero nunca nos rendimos. Terminar segundos
es increíble. Creo que la clave es que nos gusta el viento, en el sur de Brasil
navegamos mucho en estas condiciones. Y llevamos mucho tiempo navegando
juntos”.
A un punto del equipo brasileño, cerró el podio el Provezza de Ergin Imre. El
cántabro Nacho Postigo, navegante del equipo turco, explicó: “Pues una pena,
porque estábamos bien preparados y no te sé decir muy bien por qué, ayer y hoy
hemos tenido malos resultados. Hoy nos pesaron mucho las penalizaciones, en la
última regata salimos por donde queríamos y hacia la izquierda, que fue el lado
favorecido toda la semana, hicimos virar a Crioula y tuvo que irse al lado opuesto,
pero dio máxima derecha y quedamos atrás. En fin… De esos días que todo te va
mal. Pero después de dos eventos en Lanzarote, te diré que yo nunca había
regateado en Canarias en verano, y ha sido fantástico”.
Nuevo líder del circuito
Platoon Aviation llegaba a Puerto Calero en segunda posición de la provisional del
circuito y a 17 puntos del poderoso Sled. El equipo alemán lograba neutralizar esa
desventaja en tres días, y llegaba a revertir la situación hasta aventajar por 18
puntos a su archirrival al término de la novena manga de la semana. Pero un
tropezón en la última prueba, al firmar su peor resultado de la semana (noveno),
desbarató parte del gran trabajo realizado en las nueve mangas previas. El
campeón sale de Lanzarote con 11 puntos de ventaja sobre Sled en la general de
las 52 SUPER SERIES 2026.
La entrega de premios final incluyó un respetuoso homenaje a José Cusí, armador
del Bribon; el rey Harald de Noruega, antiguo competidor de la clase TP52 y una de
las figuras tras el nacimiento de la Royal Cup; y Carlo Borlenghi, el irrepetible
fotógrafo náutico.
La gran final, en Valencia
Después de disputar los dos primeros eventos del circuito en las Islas Canarias, la
flota regresa al Mediterráneo para la gran final de la temporada. La Valencia 52
SUPER SERIES Sailing Week se celebrará del 5 al 10 de octubre con base en el
espectacular Veles e Vents. El debut del estadounidense Katana elevará la parrilla
a 16 equipos de 11 nacionalidades, la participación más numerosa en la historia de
las 52 SUPER SERIES.
La competición será retransmitida en directo a través de las plataformas oficiales de
52 SUPER SERIES en inglés y en español.
Clasificación Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup
- Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 6+2+6+1+2+2+1+4+1+9 = 34
- Crioula (BRA), Eduardo y Renato Plass, 7+4+4+6+11+4+4+3+12+4 = 59
- Provezza (TUR), Ergin Imre, 1+7+2+5+1+10+5+9+8+12 = 60
- Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 10+6+3+7+6+3+10+5+6+5 = 61
- Sled, Takashi Okura, 4+10+5+11+5+1+2+13(DNF)+9+2 = 62
- Vayu (THA), familia Whitcraft, 2+3+9+3+8+8+11+10+4+8 = 66
- No Way Back (NED), Pieter Heerema, 8+5+12+2+12+11+3+6+7+3 = 69
- Alpha + (HKG), Shawn y Tina Kang, 11+1+8+10+7+6+12+7+2+6 = 70
- Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 9+11+1+4+9+12+8+1+5+11 = 71
- Gladiator (GBR), Tony Langley, 3+12+7+8+10+7+6+2+11+10 = 76
- Alegre (GBR), Andy Soriano, 5+8+11+9+4+5+9+8+10+7 = 76
- Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 12+9+10+12+3+9+7+11+3+1 = 77
- Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim,
14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+13(DNS)+14(
DNS)+14(DNS) = 139
Clasificación provisional 52 SUPER SERIES 2026 - Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 51+53+33+34 = 171
- Sled, Takashi Okura, 42+47+31+62 = 182
- Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 58+56+26+77 = 217
- Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 72+61+24+71 = 228
- Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 73+49+46+61 = 229
- No Way Back (NED), Pieter Heerema, 52+69+44+69 = 234
- Alpha + (HKG), Shawn & Tina Kang, 67+55+48+70 = 240
- Provezza (TUR), Ergin Imre, 56+71+62+60 = 249
- Crioula (BRA), Eduardo & Renato Plass, 59+76+66+59 = 260
- Vayu (THA), familia Whitcraft, 86+73+55+66 = 280
- Alegre (GBR), Andy Soriano, 90+72+50+76 = 288
- Gladiator (GBR), Tony Langley, 59+88+89+76 = 312
- Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 83+82+69+111+139 = 373
- Caballo Loco (BRA), 100+102+98+140 = 440
- Vudu (ITA), Mauro Gestri, 135+126+98+140 = 499
- Katana (USA), John Huhn,135+144+98+140 = 517