
La segunda jornada de competición revolvió la provisional de la Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup, que ahora muestra un liderato al alimón entre Provezza y Platoon Aviation, los dos equipos más regulares de este comienzo del campeonato.
La flota puso rumbo al campo de regatas para comenzar la segunda jornada de
competición dejando atrás al francés Teasing Machine, que continúa avanzando en
la reparación de la rotura del día anterior y previsiblemente se reincorporará a la
competición a partir de mañana. Frente a Marina Puerto Calero les esperaba un
viento en el entorno de los 12 nudos que empezó soplando de componente este
pero que iría rolando a norte a medida que avanzaban las horas.
Paprec ganó la lotería
En el primer asalto del día, Sled y Platoon Aviation cometían un doloroso fuera de
línea que les obligaba a regresar mientras sus rivales se escapaban por proa. El
grueso de la flota apuntó a la izquierda del campo liderados por Provezza y Paprec
en el primer paso por boya. Tras una magnífica remontada, Platoon Aviation no
lograba montar la baliza y regresaba a cola del pelotón, iniciando una buena
remontada mientras los líderes demarraban en cabeza y la brisa comenzaba a
cambiar de dirección. El tercer tramo iba a resultar dramático: la inestabilidad del
viento parecía afectar a los equipos de manera aleatoria y las posiciones
cambiaban de manera radical. El Comité de Regata decidía acortar el recorrido y
dar por buena la prueba al término del tercer tramo, resultando en victoria para
Paprec, seguido de Provezza y Trinity Racing.
Platoon Aviation, sin concesiones
Para la segunda prueba, el viento había virado a componente norte, lo que suponía
un cambio de escenario y abría nuevas oportunidades y desafíos a toda la flota.
Paprec ocupaba el extremo izquierdo de la línea buscando la misma jugada que
sonrió al equipo francés en la prueba anterior. Pero era Platoon Aviation el que
asomaba la proa por el eje del campo para escaparse al frente. El equipo del
armador y timonel Harm Müller-Spreer, con la estrategia del mallorquín Jordi
Calafat y la navegación del catalán Juan Vila, anotaba una contundente e
importante victoria. Le seguían en meta No Way Back, Vayu y Paprec, confirmando
para el equipo francés la mejor tarjeta del día (1+4). El campeón del evento
disputado en Marina Rubicón el pasado mes conseguía escalar posiciones en la
clasificación, pero todavía arrastra los discretos resultados de la jornada previa
(9+11).

Empate al frente
Acumulados los cuatro primeros parciales de la Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER
SERIES Royal Cup, la provisional muestra un empate a 15 puntos entre el turco
Provezza y el alemán Platoon Aviation. Vayu, que salía al agua líder tras una buena
primera jornada, caía a la tercera plaza tras anotar un noveno y un tercero en su
casillero. El equipo tailandés está a dos puntos del dúo de cabeza.
El cántabro Nacho Postigo, navegante del Provezza, explicó que habían sido dos
pruebas complicadas, especialmente la primera: “Estábamos con un viento estable
del 70 y de repente en la popa se empezó a girar, a girar, a girar, y en la segunda
ceñida ya se convirtió en una lotería completa. Por suerte, teníamos suficiente
ventaja como para poder defender, pero nos enteramos 30 segundos demasiado
tarde de la decisión de que cambiaban de recorrido y justo habíamos hecho una
virada que no hubiéramos hecho de saber que acababa la regata. Pero bien, muy
contentos. En estas condiciones, la salida es muy importante y ahí tienen mucho
peso el proa, el caña y el navegante; durante la regata, son mucho el estratega y el
táctico, pero también el equipo de velocidad. Y esta semana todos los
departamentos están funcionando bien de momento. A ver si seguimos así”.
Javier de la Plaza, trimmer de Platoon Aviation, habló del buen estado de ánimo del
equipo: “Estamos navegando muy bien, estamos muy contentos, y estamos
preparados para los próximos días. Mañana empieza el viento, pero tenemos
mucha confianza. En el evento del mes pasado rompimos muchas velas pero fue
por un fallo nuestro, porque había un punto en el barco que las rompía; lo hemos
detectado y solucionado. Con el viento que se espera para el final de la semana
estamos muy cómodos. Tenemos mucha confianza en nosotros mismos”.
La general se comprime
El arranque de este cuarto evento de la temporada no está resultando favorable
para los intereses del actual líder de las 52 SUPER SERIES 2026. Sled, ganador
de los dos primeros eventos de la temporada y tercer clasificado en el siguiente,
ocupa la décima posición provisional. Llegaba a Puerto Calero con 17 puntos de
ventaja sobre Platoon Aviation al frente del circuito y ha cedido 15 puntos en dos
días respecto al equipo alemán, que acecha ahora a sólo dos. También Paprec
está aprovechando la discreta actuación de Alkedo Cetilar (actualmente
duodécimo) para adelantarle en la general. El equipo francés aventaja por la
mínima al italiano.
La previsión indica que mañana todavía se pueden dar condiciones similares de
viento y será el viernes cuando entre el viento duro que la flota espera de
Lanzarote.
La Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup continúa mañana,
jueves, a partir de las 13:00h (hora local, 12:00h peninsulares).
La competición será retransmitida en directo a través de las plataformas oficiales de
52 SUPER SERIES en inglés y en español.
Clasificación provisional Puerto Calero Lanzarote 52 SUPER SERIES Royal Cup
- Provezza (TUR), Ergin Imre, 1+7+2+5 = 15
- Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 6+2+6+1 = 15
- Vayu (THA), familia Whitcraft, 2+3+9+3 = 17
- Crioula (BRA), Eduardo y Renato Plass, 7+4+4+6 = 21
- Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 9+11+1+4 = 25
- Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 10+6+3+7 = 26
- No Way Back (NED), Pieter Heerema, 8+5+12+2 = 27
- Alpha + (HKG), Shawn y Tina Kang, 11+1+8+10 = 30
- Gladiator (GBR), Tony Langley, 3+12+7+8 = 30
- Sled, Takashi Okura, 4+10+5+11 = 30
- Alegre (GBR), Andy Soriano, 5+8+11+9 = 33
- Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 12+9+10+12 = 43
- Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim,
14(DNS)+14(DNS)+14(DNS)+14(DNS) = 56
Clasificación provisional 52 SUPER SERIES 2026
- Sled, Takashi Okura, 42+47+31+30 = 150 puntos
- Platoon Aviation (GER), Harm Müller-Spreer, 51+53+33+15 = 152
- Paprec (FRA), Jean-Luc Petithuguenin, 72+61+24+25 = 182
- Alkedo Cetilar (ITA), Andrea Lacorte, 58+56+26+43 = 183
- No Way Back (NED), Pieter Heerema, 52+69+44+27 = 192
- Trinity Racing (SWE), Joakim Sundberg, 73+49+46+26 = 194
- Alpha + (HKG), Shawn & Tina Kang, 67+55+49+30 = 201
- Provezza (TUR), Ergin Imre, 56+71+62+15 = 204
- Crioula (BRA), Eduardo & Renato Plass, 59+76+66+21 = 222
- Vayu (THA), familia Whitcraft, 86+73+55+17 = 231
- Alegre (GBR), Andy Soriano, 90+72+50+33 = 245
- Gladiator (GBR), Tony Langley, 59+88+91+30 = 268
- Teasing Machine (FRA), Eric de Turckheim, 83+82+70+56 = 291
- Caballo Loco (BRA), Mauro Dottori & Fabio Cotrim, 100+102+98+56 = 356
- Vudu (ITA), Mauro Gestri, 135+126+98+56 = 415
- Katana (USA), John Huhn,125+144+98+56 = 433
